厦门市力威特机电科技有限公司可按客户要求设计、生产各种设备液压系统及研发其他设备行业产品、提供技术服务等；广泛应用于设备制造、非标机械、纺织行业、汽车配件、家用电器、电气行业、电子产品等行业领域。
在元件设计上，吸油管和回油管应尽量保持一定距离，两管之间要以隔板隔开，以增加油液循环距离，使得油液有足够的时间分离气泡，沉淀杂质、消散热量，一般来讲隔板高度应为箱内油面高度在3/4为。油箱的回油管应尽量设于油液液面以下，以免回油油液冲击油箱内油液液面，使油液产生气泡从而引发气穴现象，这将对液压系统造成一系列不良影响。
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4）安装元件 在中、小型设备的液压系统中，通常会把液压泵组和部分阀或整个阀组直接安装于油箱顶盖上，油箱必须制造得足够牢固以支撑这些元件，这种设置还有助于降低一定的噪声。 资讯讲解 由于油箱的结构和用途有所差异，其通常可分为三大类：整体式油箱、两用油箱和独立油箱，具体内容如下： （1）整体式油箱 整体式油箱是指在液压系统或机器的构件内形成的油箱。比如说，在工业机械中的各类机床床身或底座的内部空腔往往稍加些许成本就可制成不漏油的油箱，或车辆与工程机械上的管型构件、驾驶室上下台阶底部等位置用作油箱，如此便不需额外的附加空间。
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除这三种常见油泵类型外，还可根据油箱液面与大气相通与否来划分，即开式与闭式两种。开式油箱应用广，油箱中液面和大气相通，为减少油液污染，油箱顶盖上应设置通气过滤器，使大气与油箱内的空气经过滤器相通。在潮湿区域所应用在油箱，通气过滤器上还应加设一定量的干燥剂。
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